LDZ-K开关驱动器 三相隔离开关MOSFET驱动器

快板Microsystems公司宣布了一项新的三相隔离驱动器IC设计用于汽车应用，满足汽车安全完整性等级（ASIL）标准。该a6861电机驱动隔离的三相负载控制相分离的MOSFET。它取代了继电器驱动断开安全关键系统和汽车电子转向助力电机（EPS）。它也可以提供驱动的反向电池保护和电池隔离。

有三个独立的a6861浮动栅极驱动输出保持功率MOSFET的状态，或关闭状态，在高电压摆率存在全电源范围。除了很少的外部元件可以隔离负载时，LCZ-K开关驱动器负载电流呈现高。一个集成的电荷泵稳压器提供必要的维护状态中不断时，相电压等于电池电压功率MOSFET上述电池电源电压。电荷泵将保持足够的栅极驱动（> 7.5 V）的电池电压下降到4.5 V和100 KΩ栅源电阻。三栅极驱动器可以通过一个逻辑电平控制输入独立控制。在典型的应用MOSFET将切换在8μ和将关闭在1μ美国欠压监测检查，泵浦电源电压足够高，以确保MOSFET的导通状态保持在一个安全的

在这a6861klptr-t是采用16引脚TSSOP封装（后缀LP）和暴露的垫为增强的热性能。请联系您当地的销售代表一个快板a6861演示板来加快你的IC评价。

特征

3浮动N沟道MOSFET驱动器

保持VGS 100 KΩ栅源电

集成电荷泵控制器

4.5至50 V电源电压工作范围

各相独立的TTL输入

150°℃（165°C结）连续

产品特点a2-siltm–装置安全关键系统